软件学院
简章:1篇 学费:4.5~4.5万
北京航空航天大学是一个在诸多工程类学科国内领先的全国著名大学,凝聚了以17位两院院士,10位中组部“千人计划”国聘专家,18位“973”计划首席科学家,36位“长江学者奖励计划”教授,30位“国家杰出青年科学基金”获得者,3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。在中国的航空航天事业中,北航学子做出了突出贡献,涌现大
简章:1篇 学费:4.5~4.5万
北京航空航天大学是一个在诸多工程类学科国内领先的全国著名大学,凝聚了以17位两院院士,10位中组部“千人计划”国聘专家,18位“973”计划首席科学家,36位“长江学者奖励计划”教授,30位“国家杰出青年科学基金”获得者,3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。在中国的航空航天事业中,北航学子做出了突出贡献,涌现大
简章:7篇 学费:16.8~12.8万
北京航空航天大学经济管理学院成立于1956年,是我国理工科大学中成立最早、省部级重点实验室最多的经济管理类院系,是全国首批8个具有管理科学与工程国家重点学科的学院之一。学院是“211工程”、“985工程”和“双一流”的重点建设单位,是首批“2011计划”国家协同创新中心、北京高校高精尖创新中心的建设单位。 学院现有
简章:1篇 学费:4.5~4.5万
1958年10月29日,新中国第一个航空无线电系在北航率先建立,国内第一个航空电子类专业在北航诞生。1978年获硕士学位授予权;1986年8月获通信与电子系统博士学位授予权;1998年获信息与通信工程一级学科博士学位授予权;2000年联合获交通工程一级学科博士学位授予权; 2002年10月成立电子信息工程学院;20
简章:1篇 学费:6.9~6.9万
学院历史悠久 北京航空航天大学马克思主义学院历史悠久,其沿革可追溯到1953年10月成立的北京航空学院政治教研室;1983年,学校成立社会科学部,并于1985年改名为社会科学系;1997年,学校组建人文社会科学学院,社会科学系成为该院下设的社会科学部。2008年12月,社会科学部更名为思想政治理论学院,成为独立的直属
简章:8篇 学费:7.2~4.8万
北京航空航天大学人文社会科学学院(公共管理学院)是在原北航社科系、高等教育研究所、法学所的基础上发展而来的,人文社会科学学院成立于1997年、公共管理学院成立于2002年。在数十载的风雨历程中,学院走出了一条特色鲜明的办学之路,特别是近年来紧紧抓住北航大力发展人文社会学科的战略机遇,实现了从最初的文科教研室向国内具
简章:2篇 学费:4.5~3.0万
北航法学院立足卓越化目标,扎实推进法学一级学科体系基础建设,目前拥有九大学科研究中心,分别是:民法研究中心、商法与网络信息法研究中心、经济法与环境资源法研究中心、法理与法律史研究中心、宪法与行政法研究中心、社会法与社会理论研究中心、刑事法研究中心、诉讼法与法律职业伦理研究中心、国际法研究中心。同时设法律实践教学中心
简章:2篇 学费:3.8~3.8万
交通运输是国民经济的基础产业、先导产业和国民经济的命脉。为发挥北航空天地一体化交通运输特色和学科优势,2007年交通科学与工程学院在原汽车工程系、土木工程系和航空科学与工程学院的载运工具运用工程学科基础上成立,形成了具有空地协同、车路协同和空地信一体化特色的教学科研体系,构建了融合航空、车辆工程、交通运输、机场道路
简章:1篇 学费:4.5~4.5万
机械工程及自动化学院源于1952年北航建校时应国家航空制造工作亟需建立的飞机工艺和发动机工艺专业。1978年后建立了制造工程系和机电工程系,1998年4月28日,制造工程系和机电工程系合并,组建成立了机械工程及自动化学院。学院拥有全国首批硕士和博士学位授权学科点,培养了中国机械工程学科第一位博士陈宁新。1988年机
简章:1篇 学费:3.8~3.8万
2003年北航获“电子科学与技术”一级学科博士学位授予权,建有两个国家级工程研究中心、四个省部级重点实验室/中心。2004年依托“微电子学与固体电子学”学科建立了国家级集成电路人才培养基地,2015年在此基础上获批国家首批筹备建设示范性微电子学院。北航微电子学院2018年4月正式实体化运行;2020年10月在全国率
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