交通学院
简章:2篇 学费:2.7~2.7万
东北林业大学交通学院是以机电工程学院的汽车运用工程专业和黑龙江省汽车产品质量监督检验站为基础,组建于1999年9月;但其源头“林业机械运用与修理”专业则肇始于1957年,是中国最早开展汽车运用工程、交通运输工程领域教学和科学研究的几个本科专业之一。经过50余年的建设,历经林业机械运用与修理、汽车运用工程、载运工具运
简章:2篇 学费:2.7~2.7万
东北林业大学交通学院是以机电工程学院的汽车运用工程专业和黑龙江省汽车产品质量监督检验站为基础,组建于1999年9月;但其源头“林业机械运用与修理”专业则肇始于1957年,是中国最早开展汽车运用工程、交通运输工程领域教学和科学研究的几个本科专业之一。经过50余年的建设,历经林业机械运用与修理、汽车运用工程、载运工具运
简章:3篇 学费:2.7~2.7万
林学院是东北林业大学最具优势和特色的研究型学院,学院学科齐全、历史悠久,是与学校同期建立发展的基础学院之一。学院以林学为特色,以森林生物学研究和森林资源培育、管理、保护和利用及生态环境保护与建设的理论与技术为主线,不断加强专业和学科建设。学院坚持科教融合,本科教育与研究生教育并重,培养具备科学研究、应用技术和经营管
简章:3篇 学费:2.7~2.7万
土木工程学院是东北林业大学规模最大的工科学院之一,前身是东北林学院1958年成立的林区道路工程专业;1964年成立林区道路工程系,1996年8月,经林业部批准,更名为土木工程学院。学院现有交通运输工程博士后流动站;林区交通工程和道路与铁道工程2个二级学科博士点;土木工程、管理科学与工程2个一级学科硕士点;交通运输工
简章:1篇 学费:2.7~2.7万
园林学院是在我校1980年创建的园林教研室和园林专业基础上逐步发展起来的,1998年独立建院,现已发展壮大为国内同类院校中规模较大、专业较全、综合实力较强、办学特色突出的学院之一。学院现有园林、风景园林、环境设计和城乡规划4个本科专业,拥有风景园林学一级博士学位授权点、城乡规划学一级硕士学位授权点、风景园林专业硕士
简章:3篇 学费:3.1~2.7万
文法学院源于1952年建校时设立的政治教育教研室。1985年改建为社会科学部、1989年又更名为社会科学系。1997年成立人文社会科学学院。 2010年再次更名为文法学院。 学院现有法学、政治学与行政学、广告学和社会工作4个本科专业。法学专业是黑龙江省重点专业,学校第一批重点建设专业。 学院拥有1个法学硕士学位授予
简章:2篇 学费:4.5~2.7万
东北林业大学机电工程学院是东北林业大学现代工业技术人才培养和科学技术研究规模最大、实力最雄厚的工业技术类学院,是中国林业与木工机械研究的发源地。学院始建于1959年,原名林业机械系,1989年10月更名为机电工程系,1995年11月,经原林业部批准正式成立机电工程学院。 学院现有机械设计制造及其自动化、机械电子工程
简章:1篇 学费:2.7~2.7万
学院的前身为1952年东北林学院成立时设立的森林工业系中的木材工业专业。1953年木材工业专业改为木材机械加工专业,1954年成立林工研究班,1957年成立木材加工工业系,1960年成立林产化学系,1964年两系合并成立木材利用系,1978年更名为林产工业系,1993年成立林产工业学院。结合国内外科学技术发展趋势,
简章:1篇 学费:2.7~2.7万
东北林业大学外国语学院的前身是学校基础部外语教研室,1983年开始专业人才培养,1985年成立外语系,1999年成立外国语学院。 学院人才培养立足服务国家发展战略,培养具有中国情怀、国际视野、创新精神、东林气质的高素质国际化复合型人才。 外国语学院师资力量雄厚,梯队合理,拥有一支以归国留学人员为骨干的教学科研队伍。
简章:3篇 学费:2.7~2.7万
经济管理学院是东北林业大学成立最早、规模最大的学院,是中国林业经济管理学科的发祥地。1955年前苏联林业经济专家马利谢夫教授在我校举办中国第一个林业经济研究生班,创立了中国林业经济管理学科。1959年成立林业经济专业,1987年成立经济管理学院。1981年林业经济管理学科获得全国该学科第一批硕士授予权,1992年被
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